La transition de l’administration Trump vers la baisse des tarifs en provenance de Chine jusqu’à 30% sur 120%, nous offrons toujours un remboursement limité pour nous Petite entreprisequi restent prudents parce que les tarifs sont toujours élevés en niveau historique, et pressés sur le profit.
Les petites entreprises restent prudentes: les commandes existantes peuvent être livrées en provenance de Chine dans une fenêtre de 90 jours, mais il n’y a pas assez de temps pour recevoir de nouvelles commandes.
“Petite entreprise Cette importation en provenance de Chine sera toujours battue », a déclaré Hidi Krebo-Editor, un employé principal du Conseil des relations étrangères et ancien responsable du Département d’État.”C’est toujours un énorme cauchemar pour la navigation », Elle a ajouté, pour Bloomberg.
Lundi, un Décret exécutif de la Maison Blanche Deinimis a réduit l’expédition de la Chine à 54%, contre 120%, avec des frais forfaitaires pour 100 $.
Il a servi ce dernier dans le dégivrage généralisé des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine après que deux États aient suspendu le plus Tarifs pendant 90 jours Et ils ont envoyé les marchés à l’euphorie.
“Le consensus des deux délégations ce week-end n’est pas une fête, ne veut pas se déconnecter”, secrétaire du Trésor américain Scott Bessent Dit lundi. “Et ce qui est arrivé à ces tarifs très élevés … était l’équivalent de l’embargo, et aucun côté ne le veut. Nous voulons le commerce.”
Mardi aussi, ce Il a été signalé que la Chine a annulé son interdiction de Boeing (Célibataire) Promotion de l’avion.
Pendant ce temps, la visite du président Trump au Moyen-Orient a ouvert la porte à l’Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis pour faire avancer leurs ambitions d’IA, avec de grandes entreprises technologiques telles que Nvidia (NVDA) et des micro-dispositifs améliorés (DMLA) Introduit sur la fourniture de circuits avancés.
Un plus large optimisme pour un déplacement complet dans la politique américaine a augmenté la semaine dernière lorsque Trump annoncé un accord commercial Avec le Royaume-Uni, le premier pour son administration du moment de l’introduction – puis fait une pause – des tarifs “mutuels” radicaux contre tous les partenaires commerciaux début avril.
Pendant ce temps, les négociations américaines avec les voisins du Royaume-Uni dans l’UE ont accepté un ton différent, avec l’UE jeudi Affichage d’une liste de produits américains Il n’est pas destiné au commerce de tarifs de l’Ouest.
Voici les dernières mises à jour car la politique se reflète dans le monde.
En direct876 mises à jour
La pause de Trump sur les tarifs de la Chine est toujours un “énorme cauchemar” pour les petites entreprises
Pourquoi Nvidia est le gagnant de la technologie tarifaire tarifaire américaine
Les analystes voient un gagnant clair en ce qui concerne un affaiblissement des relations commerciales entre les États-Unis et la Chine. Yahoo Finance Madison Mills examine pourquoi un grand géant technologique Nvidia (NVDA) peut venir en premier lorsque le commerce s’est facilité entre les deux plus grandes économies.
Les exportations de soja américaines peuvent baisser de 20% sans accord chinois
Les exportations américaines peuvent être réduites de 20%, et les prix payés aux agriculteurs chuteront si les États-Unis et la Chine ne sont pas en mesure de conclure un accord commercial qui limite le soja américain du plus grand marché, selon la recherche, publié mercredi auprès des consultants d’Agrobiast, Agresource.
Les bêtises de voitures protègent les acheteurs de la hausse des prix des tarifs en avril
Le rapport sur l’indice des prix à la consommation (CPI) d’aujourd’hui a montré que les prix ne changent pas en avril, malgré 25% des tarifs sur les voitures d’origine étrangère, qui ont commencé le 3 avril.
Les acheteurs de voitures peuvent avoir des concessionnaires pour vous remercier de ne pas augmenter le prix d’un autocollant pour un nouvel ensemble de roues.
Chinois Xi Cinpine -Panama dort contre nous sur la chaîne
Xi Jinping a soutenu le Panama de la pression des États-Unis pour contrôler ses ports et mettre des liens plus forts avec l’Amérique latine alors que la Chine augmente les efforts pour étendre l’impact dans la cour arrière de l’Amérique.
PDG de BlackRock: les investisseurs sont assis sur des milliers de dollars en espèces lorsqu’ils attendent le tarif “d’équilibre”
Les dirigeants financiers voyageant avec le président Trump en Arabie saoudite ont noté que les investisseurs peuvent s’attendre à plus de confiance commerciale avant de retourner sur les marchés privés.
Les États-Unis confirment que 10% des tarifs d’importation universels resteront
Les États-Unis ont confirmé que son tarif universel à 10% pour les marchandises importées restera sur place – jusqu’à présent. Le représentant commercial Jajmisson Grir a déclaré que des négociations se poursuivaient avec des pays comme la Chine, le Royaume-Uni et la Suisse pour faciliter certains tarifs supplémentaires de l’ère de Trump.
Les ajustements chinois aux tarifs tarifaires américains commencent le 14 mai
Le ministère des Finances de Chine a déclaré que sa pause de 90 jours sur les tarifs pour les produits américains commencera le mercredi 14 mai à 12 h 01 HE.
Reuters rapporte que le ministère réduira 34% des droits d’importation américains à 10%. Ces responsabilités ont été présentées pour la première fois le 4 avril en réponse au programme présidentiel de Trump.
Le ministère a également déclaré qu’il annulerait un taux supplémentaire de 91% en deux tours plus tard.
“Une réduction significative des tarifs bilatéraux entre la Chine et les États-Unis est conforme aux attentes des producteurs et des consommateurs dans les deux pays, et favorise l’échange économique et commercial entre la Chine et les États-Unis et l’économie mondiale”, indique le communiqué.
“Nous nous attendons à ce que les premiers signes d’inflation associés aux tarifs apparaissent en avril ICC, publiés mardi”, a écrit lundi l’économiste en chef d’UBS Jonathan Pingle dans une note. …
Le rapport du CPI est projeté par l’inflation annuelle, qui atteindra 2,4% en avril, avril, avril, Carré de la marche croissante. Des mois, les prix devraient augmenter de 0,3%, ce qui dépasse la baisse de 0,1%, ce qui est observé en mars.
Sur la base du «noyau», qui prive plus de coûts alimentaires et énergétiques instables, il est prévu que l’IPC ait augmenté de 2,8% au cours de la dernière année en avril, inchangé un mois avant que l’inflation n’ait atteint son plus bas niveau. Pendant ce temps, il est prévu qu’une augmentation mensuelle des prix des prix augmentera de 0,3%, en avance sur 0,1%.
Malgré le fait que le rapport de mardi aura des signes d’inflation liés aux tarifs, les économistes affirment que l’impact sévère complet de la nouvelle politique sur l’inflation ne sera probablement pas remarqué dans quelques mois.
Honda et Nissan luttent parmi les tarifs américains
Honda (HMC) 3 milliards de revenus Les tarifs américains réduisent les prévisions de bénéfices pour l’année à venir. La société combat également la lente croissance des véhicules électriques, ce qui complique les prévisions futures.
Nissan (Nsani), dans une situation similaire, est Tranchant 15% Leur main-d’œuvre, environ 20 000 emplois et réduisant leurs plantes de 17 à 10 dans le cadre du plan de restauration. Cela se produit après une perte importante pour le dernier exercice, augmenté par les tarifs américains.
Les deux constructeurs automobiles sont sous pression de l’augmentation des coûts et des ventes faibles, et Honda envisage une augmentation de la production américaine et de Nissan, en se concentrant sur la réduction des coûts pour restaurer la rentabilité.
Les tarifs sont répandus, avec GM (GM), Ford (F) et Toyota (TM, 7203.t) Rapport également sur la réduction des bénéfices. Les deux sociétés adaptent leurs stratégies pour faire face à des problèmes commerciaux constants.
Aux États-Unis pour réduire le tarif “Where Minisis” pour l’expédition en Chine jusqu’à 54% sur 120%
Le président Donald Trump a réduit le tarif pour les petits forfaits envoyés de la Chine continentale et de Hong Kong aux États-Unis, à la suite des accords entre les deux plus grandes économies au monde pour réduire les tarifs pour les produits de l’autre de 90 jours.
Un décret sur le décret de la Maison Blanche Lundi que les États-Unis réduiraient le tarif “où le minisisme” pour l’expédition de la Chine à 54% de 120%, avec des frais égaux – 100 $, qui commence le 14 mai.
“Je le considère également nécessaire et approprié: (a) pour réduire le taux Valor Valoremi … de 120 à 54%”, a déclaré le président Trump dans déclaration.
L’Inde se prépare à la première étape de remboursement contre les tarifs de Trump
L’Inde pèse s’il faut avoir peur des droits importés pour certains produits fabriqués aux États-Unis en réponse aux tarifs de Washington pour l’acier et l’aluminium, selon le document soumis à l’Organisation mondiale du commerce (OMC).
La Chine augmente la livraison de Boeing à nouveau Arress Arress: Rapport
La Chine a annulé les restrictions sur les compagnies aériennes recevant Boeing (Célibataire) Aircraft, Bloomberg News a rapporté mardi, citant des sources connaissant la situation.
Xi refus de jouer en faveur de la Chine au tarif de Trump
Le secrétaire général chinois du CCP Xi Cinpin d’une approche irrespectueux de l’administration américaine lors des négociations tarifaires a conduit à un certain nombre de concessions.
